Gestionarea deșeurilor: modul în care pubelele subterane din Surat păstrează drumurile libere

43 de puncte vulnerabile la gunoi din Surat asistă treptat la o schimbare în ceea ce privește curățenia, deoarece pubelele subterane elimină revărsarea gunoiului și organizarea mai putin eficienta.
Mumbai: Cu scopul de a da un nou sens conceptului de curățenie și de a face drumurile libere în orașul de diamante Surat din Gujarat, corporația orașului a explorat o nouă tehnologie și a instalat pubele subterane. Sarcina acestor coșuri speciale montate pe senzori este dubla: să se descarce în mod discret, păstrând gunoiul la vedere. Și în al doilea rând, aceste coșuri inteligente trimit alerte oficialilor odată ce 70% din coșul de gunoi este plin, evitând astfel revărsarea gunoiului. Aceste coșuri sunt încercate și în alte orașe. Orașe precum Mumbai și Chennai se află în prezent în etapele lor de planificare. Alte orașe mici care au o tehnologie similară includ Dharamshala, Panchkula și Dehradun.

Majoritatea orelor de lucru ale personalului nostru erau consumate de gunoiul vărsat de mai multe ori într-o zi în același loc. Ținerea evidenței cât de des se umplu coșurile de gunoi devenea tot mai dificilă. În cadrul misiunii Smart City, oficialii au venit cu ideea de pubele subterane pentru a face față acestei amenințări, a declarat dr. Ashish K Naik, director medical, SMC pentru NDTV.

Coșurile de gunoi subterane vor împiedica vărsarea deșeurilor pe drumuri
Ca parte a misiunii Smart City, Corporația Municipală Surat (SMC) a propus anul trecut instalarea a 75 de pubele subterane în oraș, din care 43 au fost instalate în zone publice. Un total de Rs. SMC a cheltuit 456 de milioane pentru instalarea pubelelor. Toate coșurile sunt echipate cu două compartimente – unul pentru publicul larg pentru a-și arunca gunoiul și celălalt pentru lucrătorii municipali care colectează deșeurile din acea zonă. Pentru a asigura o segregare eficientă a deșeurilor, coșurile sunt împărțite în continuare în deșeuri uscate și umede. Dimensiunea pubelei subterane este de 3 metri cubi și fiecare coș de gunoi poate conține până la 1,5 tone de gunoi.

Senzorii îi vor alerta pe oficiali odată ce coșul de gunoi este umplut cu 70%

Conform corporației, costul de transport al sistemului inteligent de colectare a deșeurilor este redus cu 8%,

În prezent, sistemul de containere este ridicat la Rs.660 pe călătorie, dar vehiculul poate goli un singur container (650 de kilograme) pe călătorie. Costul final ajunge la aproximativ 1.013 Rs pe tonă. În cadrul sistemului de colectare inteligentă a deșeurilor, costul ajunge la RS. 934 pe tonă. Avantajul principal este golirea în timp util a tuturor containerelor, iar containerele multiple sunt golite de un singur vehicul, ducând la un vehicul mai mic necesar întregului sistem, se arată într-un comunicat de presă al SMC.

Deșeurile din pubele vor fi ridicate cu ajutorul unei macarale
Pe lângă beneficiile bănești, coșurile rezolvă și alte probleme legate de curățenie, „Ridicarea automată a pubelelor, golirea și spălarea pubelelor subterane asigură că nu se varsă gunoi în timp ce se transferă deșeurile și pubelele pot fi refolosite. Problema revărsării este rezolvată și în zonele în care aceste coșuri au fost păstrate ”, adaugă dr. Naik.

Mai mult, coșurile ajută orașul să elimine treptat punctele de gunoi vulnerabile. Locurile deschise de descărcare se reduc, deoarece oamenii sunt acum atenți în timp ce își depun deșeurile. Acest lucru a dus la un mediu mai bun. A pus capăt mirosurilor urâte provenite de la coșurile murdare mirositoare și de la animalele fără stăpân care se hrănesc cu deșeuri.

„Deoarece este necesar un efort uman minim, lucrătorii nu intră în contact cu gunoiul, oferindu-le astfel un mediu de lucru curat”, spune dr. Naik.
Sursa: https://swachhindia.ndtv.com/waste-management-in-surat-underground-garbage-bins-keep-roads-litter-free-22313/